Jarrutusenergian regenerointi, eli energian talteenotto hidastuvuuden aikana, voi lisätä huomattavasti kaikkien sähköajoneuvojen matka-aluetta. Volkswagenin uudella ID.4:llä tavoitteena on jarrutusenergian regenerointi korkeimman energiatehokkuuden saavuttamiseksi.
Uuden puhtaan sähkömaasturin ID.4 osalta Volkswagen on tehnyt erilaisia valintoja tavoitellakseen suurempaa energiatehokkuutta: Priorisoi pääsy rannikkovaltioon vähentääksesi väistämätöntä energian menetystä energian muuntamisprosessin aikana.
Liukuminen ja energian talteenotto. Rantaustoiminto voidaan aktivoida, kun kuljettaja vapauttaa kaasupolkimen aikaisin, mikä tekee ajamisesta helppoa ja ennakoitavaa. Jos kuljettajan on hidastuttava edelleen, hän voi depressiimään jarrupoljinta aktivoidakseen energiaa regeneratiivisen jarrutuksen. Energian hyötyjarrutuksen ja hydraulijarrutuksen välinen muuntoprosessi on lähes huomaamaton. Näillä järjestelmillä voidaan myös varmistaa, että jarrutusenergian regenerointia suorittavilla takapyörillä on aina riittävä pito.