AEB on lyhenne sanoista autonominen hätäjarru, joka tarkoittaa ajoneuvon normaalia ajamista mukautumattomalla risteilyllä. Jos ajoneuvo kohtaa äkillisen vaaran tai etäisyys eteenpäin olevasta ajoneuvosta ja jalankulkijat ovat alle turvallisen matkan, se jarruttaa aktiivisesti (mutta jos ajoneuvolla on tämä toiminto, ei välttämättä pysty pysäyttämään ajoneuvoa kokonaan) välttääkseen tai vähentääkseen törmäykset, kuten takaosan törmäykset, parantavat siten ajoturvallisuutta.

Yleisesti ottaen AEB koostuu kahdesta järjestelmästä, mukaan lukien ajoneuvon törmäyksestä välitön jarrujärjestelmä (CIB) ja dynaaminen jarrutukijärjestelmä (DBS). CIB-järjestelmä on hätätilanne takaosan törmäyksessä, eikä kuljettaja ryhdy toimiin. Jarruta ajoneuvo ja DBS auttaa välttämään törmäyksen, kun kuljettaja ei käytä riittävästi jarrutusta.

Tällä järjestelmällä on eri nimet eri valmistajilta. Esimerkiksi Toyota 39: n esitörmäysjärjestelmä short PCS lyhyt), Honda 39: n CMBS (törmäyksenvaimennusjarrujärjestelmä) ja Mercedes-Benz 39: n esiturvainen järjestelmä ja niin edelleen , mutta kaikkien näiden järjestelmien toimintaperiaate on identtinen.

