Tasainen siirtyminen
Kun vaihteisto siirtyy, moottorin voimansiirto on katkaistava, joten kytkimestä tulee ratkaiseva. Kun vaihteenvaihto on valmis, moottorin teho on välittyy vaihteistoon kytkimen hallinnassa. Kun kytkin vapautetaan, sen on oltava hidas ja jopa tasaisen kytkimen varmistamiseksi.
Aloita sujuvasti
Kun manuaalivaihteisto ajaa, käynnistys aiheuttaa suurta päänvaivaa. Jos käynnistystä ei hallita, joko moottori on pysähtynyt tai ajoneuvossa on vakava käynnistys turhautuminen. Kytkimen hallinnan oppiminen on avain ajoneuvon sujuvan käynnistymisen varmistamiseen.
Kun käynnistät, auton omistajan on opittava ensimmäinen nopea, toinen hidas ja kolminkertainen kytkentä, ensin nopeasti löysätä kytkin puolilinkityspisteeseen, painelevyn toiminnan alla, kytkinlevyn nopeus kasvaa hitaasti, ja sitten ajoneuvon nopeus kasvaa hitaasti, ja sitten hitaasti Löysää kytkintä lisätäksesi lukitusastetta painelevyn ja kytkinlevyn välillä. ja ohjaa sitten ajoneuvoa käynnistymään sujuvasti kaasupolkimen ja kytkimen läpi. Kun moottorin kuormitus on suuri ja nopeus on alhainen, voit astua kytkimelle ja antaa hieman kaasua; kun moottorin kierrosnopeus on suurempi, joutokäynti-ilmiö kasvaa, voit löysätä kytkintä moottorin kuormituksen lisäämiseksi ja samalla vähentää kaasua hieman
Estä käyttöjärjestelmän ylikuormitus
Jos moottorin teho on liian voimakas ja se välittyy vaihteistoon, syntyy vaihteiden rikkomisilmiö. Jos voimansiirtojärjestelmään tulee liikaa kuormitusta, käsivalintainen vaihteistokytkin voi liukastua, jolloin siirtojärjestelmä ei vaurioitu epänormaalisti.
