Yksinkertainen vianmääritys ja analysointi

Huono jarrutusvaikutus tai jarrutus

1. Jarruneste on heikentynyt tai sekoittunut muihin nesteisiin;

2. Jarrusylinterin esiliina on erittäin kulunut;

3. Jarrun pääsylinterin kompensaatioreikä on tukossa tai öljysäiliön kannen tuuletusaukko on tukossa.

4. Jarruputkessa on ilmaa;

5. Jarrupalan ja jarrurummun välisen raon virheellinen säätö;

6. Ohjaustangon iskun tai jarrusylinterin iskun virheellinen säätö;

7. Öljyvuoto jarrulinjassa;

8. Jarrun pääsylinterin vikaantuminen;

9. Tyhjiötehosteen vuodot

1. Vaihda jarruneste;

2. Vaihda pääjarrusylinteri uudelleen;

3. Avaa pääpumpun öljyn tuloaukot tai tuuletusaukot;

4. Tyhjennä putkistossa ollut ilma;

5. Muuta uudelleen;

6. Muuta uudelleen;

7. Jarruputken peruskorjaus;

8. Asenna jarrun pääsylinteri;

9. Vaihda alipaineen tehostin

Jarrujen lukitus

1. Tehostimen työntötangon ja jarrun pääsylinterin männänreiän välinen rako on epäasianmukainen;

2. Pääsylinterin öljyntuloaukko on vakavasti tukossa

1. Säädä rako enintään 0,5 mm:iin;

2. Vaihda jarrun pääsylinteri

Epänormaalia melua jarrutessa

1. Tyhjiöventtiilin suorituskyky on heikko;

2. Työntötangon ja pääsylinterin männänreiän pohjan välinen tila on liian suuri;

3. Tyhjiö boosterin sisäisten osien virheellinen istuvuus

1. Asenna yksiosainen venttiili;

2. Säädä rako uudelleen enintään 0,5 mm:iin;

3. Vaihda alipaineen tehostin

Putkijohdon ilmaa ei voi puhdistaa

1. Booster-työntötangon ja jarrun pääsylinterin männänreiän pohjan välillä ei ole rakoa

1. Säädä rako uudelleen enintään 0,5 mm:iin