Kuivatut tavarat jaettavaksi! Jarruletkun asennusohje
Jarruletkut, joita kutsutaan myös jarruletkuiksi, jarruletkuiksi ja jarruöljyletkuiksi, ovat erittäin tärkeitä komponentteja autojen jarrujärjestelmässä. Jarruletku kuljettaa jarrunestettä, välittää jarrutusvoimaa ja varmistaa jarrun oikea-aikaisen ja tehokkaan valmistumisen, mikä on jarrutusprosessissa korvaamaton rooli.
Miksi vaihtaa jarruletkut?
Jarruletku on yleensä valmistettu kumista. Käyttöajan pidentyessä kumi ikääntyy vähitellen ja letkussa on ongelmia, kuten halkeamia, pullistumia ja öljyvuotoa, jotka eivät vaikuta pelkästään jarrutusvaikutukseen, vaan uhkaavat myös ajoturvallisuutta. Siksi edellä mainitun vian jälkeen jarruletku on vaihdettava välittömästi.
Mitä tapahtuu, jos jarruletkua ei ole asennettu oikein?
Jarruletkua vaihdettaessa, jos asennusasentoa ei käsitellä oikein, jarrutettaessa tai ohjattaessa se aiheuttaa kitkaa jarruletkuun ja aiheuttaa vaurioita, mikä lyhentää sen käyttöikää. Jatkuvan tai hätäjarrutuksen aikana ajoneuvo menettää jarrutusvoiman putken halkeamisen ja jarrunestevuodon vuoksi, mikä vaikuttaa ajovakauteen ja turvallisuuteen. Siksi on parasta löytää ammattimainen huoltomestari tekemään asennuksen, eikä sitä suositella tekemään itse.
Mihin tulee kiinnittää huomiota jarruletkua asennettaessa?
1. Kun asennat vaihtoletkun, noudata alkuperäisiä osia välttääksesi vääntymisen ja naarmuuntumisen.
2. Jos asennat suojakannen tai välikappaleen, varmista, että asento on sama kuin alkuperäisen jarruletkun.
3. Kohdista liitosliitosten kierteet ja kiristä ne vääntömomentilla, joka ei ylitä 25 Nm tasaisen kiristyksen jälkeen. Liiallinen kiristäminen raa'alla voimalla johtaa luisumiseen ja irtoamiseen. Jos päittäisruuvia ei kiristetä tasaisesti, kierre vaurioituu, eikä tiivistepintaa voida liittää ja tiivistää tasaisesti.
4. Ilmaa jarrun hydraulijärjestelmä ajoneuvon valmistajan huolto-oppaan ohjeiden mukaisesti.
5. Jos ilmaa pääsee järjestelmään pääpumpun kautta, irrota ilman vapautusruuvi vapauttaaksesi ilmaa, kunnes ilma on poistunut.
6. Kun asennus on valmis, tarkista nesteen taso pääpumpun öljysäiliössä, täytä tarvittaessa ja sulje uudelleen.
7. Paina toistuvasti jarrupoljinta jaloillasi nähdäksesi, onko se edelleen pystyssä. Jos poljin liikkuu jalan mukana, järjestelmässä on vielä ilmaa ja sen tyhjentämistä tulee jatkaa.
8. Ennen viimeistä tietestiä tarkista kovien putkien ja letkujen liitokset vuotojen varalta.