1. Puhdista jarrunestesäiliö perusteellisesti uudella jarrunesteellä tai pesuaineella ja asenna se sitten uuteen pääsylinteriin auton valmistajan ohjeiden mukaisesti (joissakin malleissa on säiliö, jossa on nestevarasto)
2. Joissakin jarrun pääsylintereissä on neliön muotoinen tai O-muotoinen tiivisterengas asennettuna asennuslaipan ja servolaitteen väliin. Uudet tiivisteet on vaihdettava ennen asennusta, ja on varottava vaurioittamasta mäntää asennuksen aikana. Erityinen huomautus: On ehdottomasti kiellettyä vetää mäntää itse! Muuten se aiheuttaa sen tulevan ulos pääsylinteristä;
3. Asenna uusi jarrun pääsylinteri. Kun ohjainsauva on paikallaan, varmista, että ohjainsauva on asetettu oikein. Asennuksen aikana jarrupoljinta ei saa painaa;
4. Kytke irti kytketty jarrun kova putki uudelleen ja kiristä auton valmistajan ilmoittaman vääntömomentin mukaisesti;
5. Täytä jarrunestesäiliö uudella sopivalaatuisella jarrunesteellä;
6. Ilmaa jarrujärjestelmä auton valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkista, ettei jarrujärjestelmä vuoda;
7. Tarkista, että jarrunesteen taso on säiliön ylä- ja alamittaisten linjojen välissä, ja varmista, että se on oikein ennen tietestiin.
Tällä hetkellä Kiina on edistynyt huomattavasti jarrun pääsylinterin suunnittelussa ja kehittämisessä, valmistusprosessissa, materiaaleissa jne., voi tuottaa 200kw magneettipumppua. Myös jarrun pääsylinterin käyttö kasvaa yhä laajemmaksi.