Mercedes-Benzin aivan uusi täysin sähköinen CLA-konseptiauto, joka paljastettiin ensimmäisen kerran 2023 Münchenin auto-näytöllä, on nyt tullut tuotantoon ja on asetettu globaalille debyyttilleen 2025. brändin ensimmäisen ajoneuvon rakennettuna puhdasta sähköiseen MMA-alustaan, CLA esittelee Mercedes-Benzin viimeisimmät akkuteknologian ja älykkyyssuunnitelman ja älykkyysjärjestelmät. MB . OS -käyttöjärjestelmä ja MB . EA -arkkitehtuuri, merkitsemällä yrityksen pääsy uuteen sähköistyksen aikakauteen .
CLA käynnistetään ensin Euroopassa maaliskuussa 2025, kun Kiinalle ja Yhdysvalloille suunnitellaan samanaikaisia julkaisuja syksyllä . Tämä malli on Mercedes-Benzin ainoa täysin sähköinen älykäs ajoneuvo 2025-mallivuosi, kolmen uuden bensiinin pohjaisen mallin rinnalla, joista kaksi on korkean kestävän luksusajoneuvoa .}}}}}}}}}}}}}}
Mercedes-Benzin strategia erottuu keskittymällä polttoaineen, plug-in-hybridien ja täysin sähköajoneuvojen rinnakkaiskehitykseen kaikkien kolmen voimansiirron saavuttamiseksi . Vaikka puhdas sähköajoneuvojen myynti on vähentynyt, plug-in-hybridien myynti on kasvanut 13 . 7%: n vuodelta .}}}}} -yrityksessä. Sen bensiini- ja plug-in-hybridimallit kehityksen tehokkuuden parantamiseksi.
Vuoden 2024 Mercedes-Benzin vuotuisessa taloudellisessa tiedotustilaisuudessa Sindelfingenissä CFO Wilhelm kertoi yrityksen "seuraavan tason suorituskyvyn" kustannus-vähentämissuunnitelman ({2025-2027}), jonka tavoitteena on säästää 5 miljardia euroa, ja keskittyy tiettyyn kustannusten vähentämiseen 20 prosentilla Peijing Benz -suojelupakautuksesta .}} mercedes-benz-benz-intensiivisellään Benz-kapasiteettilla. 2 . 5 miljoonaa yksikköä 2-2.2 miljoonaan yksikköön, ja vähennykset saavutetaan tuotantoleikkauksilla ja joustavilla työjärjestelyillä.
Kustannusten vähentämiseksi edelleen Mercedes-Benz aikoo siirtää jonkin verran tuotantoa Unkariin odottaen, että Unkarin osuus kokonaistuotannosta nousee 15 prosentista vuonna 2023 30 prosenttiin 2027., yritys pyrkii optimoimaan tuotantoa vähentämällä henkilöstöä, lisäämällä sisäistä tehokkuutta ja toteuttamalla keinotekoista älykkyyttä ja digitaalisia teknologioita.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} -sovelluksia Paikallisen tuotannon osuus 60 prosentista 70 prosenttiin, etenkin Kiinassa ja Yhdysvalloissa .
Materiaalikustannusten suhteen Mercedes-Benz on asettanut tavoitteen vähentää kustannuksia 8 prosentilla 2027.. Yhtiö aikoo myös leikata akkukustannuksia 30 prosentilla mittakaava- ja optimoidun suunnittelun . tutkimuksen ja kehityksen budjetin suhteen 2025, joka on asetettu 1 miljardilla eurolla, ja asteittainen väheneminen, joka aloitetaan 2026.: lla 2027: llä. odotetaan olevan 10% pienempi kuin 2024.
Nämä kustannussäästöaloitteet korostavat Mercedes-Benzin kilpailukykyistä vahvuutta globaaleilla automarkkinoilla ja ehdottavat potentiaalista paluuta perinteisille autovalmistajille kehittyvien markkinaolosuhteiden . keskellä