Helmikuu 2025 Kiinan EV Startup -raportti: Xpeng Tops -myynti uudelleen, Xiaomin salama ja tekninen demokratisoitumisaallo

tammikuuJäähdytys: 

 Ajoneuvojen vähittäismyynti liukastui 12 . 1% vuotta 1 . 794 miljoonaa yksikköä (CAAM -tiedot). Helmikuun arvioidaan olevan 1,25 miljoonaa (↑ 13,6% vuotta, ↓ 30,3% äiti).

Nev Rebound:

 Helmikuun NEV -vähittäiskaupan ennustetaan olevan 600, 000 yksiköitä (48%: n tunkeutuminen), provinssin tuen uusimisen ohjaamana .

NEV -tuotemerkin sijoitukset

 Xpeng(30 453): 570% Yoy Surge, ankkuroi Mona M03 (¥ 100K -150 K, 15K+ helmikuu) ja p 7+ (800V alusta) .}}}}}}}}}}}}}}}}

 Li Auto(26 263): ↑ 29,7% vuotta

 Harppausmoottori(25 287): ↑ 285% Yoy

 Harmonia älykäs ajoyhteys(21,517)

 NIO -ryhmä(13 192): ↑ 62,2% vuotta, mukaan lukien Onvo (4 049).

Tekninen vallankumous: "Älykkään ajamisen demokratisointi" osuu massamarkkinoille

 Changan: "Beidou Tianshu 2 . 0" -strategia ottaa käyttöön l 2+ ADA: t 100K-luokan syvän malleissa.

 Byd: "Celestial Eye" ADAS debytoi 78 800 lokin, kohdistaen ensimmäisen kerran tekniikan käyttöönottajat .

 Tesla: Aloitti FSD V 12.3.6 Kokeen käyttöönotto Kiinassa .

Helmikuun leimahduspisteet

 1. Huawei'sSTELATO S800 käynnistävät kiistat

Richard Yun "Maailman tehokkain älykäs ajo" -vaatimukset ¥ 1m+ sedania käynnistetyistä sektorin laajuisista keskusteluista.

 2. xiAomi Su7 Ultra 2- tunnin myyntivallankaappaus

Lotus-toimitusjohtaja Feng Qingfeng kumotti "nopeimman sedanin" otsikon Weibo: "Todellinen suorituskyky on kääntymisen mestaruus, ei vain suoraviivaiset tilastot ."

3. SAIC-Huawei "Shangjie" -yhteisyritys

Allekirjoitettu 21. helmikuuta: Huawei-mainoskäyttöisten EV: ien yhteiskehittäminen .Ensimmäinen malli on rakennettu Feifan RC7 -alustalle, jonka älykäs ajo-ratkaisu on käyttänyt Huawein täyskannun tekniikkaa .

Strategiset vaikutukset:

 Tekniikka yli tariffit: NEV-sodat kääntyvät hinnoittelusta demokratisoitumiseen premium-tekniikkaan (e . g ., ala- 100K ADAS, 800V arkkitehtuurit) .

 Legacy vs . Tech Titans: Xiaomi/Lotus Spart Over Performance Metrics; Huawei haastaa Teslan ohjelmiston määrittelemässä premium .

 Ecosystem Gambits: SAIC: n "Shangjie" heijastaa teollisuuden siirtymistä kohti OEM-Tech-yhteisluomista .

1

XPeng Motors -- Joustavuussuunnitelma EV: n eliminaatiokilpailussa

Xpeng Motors toimitti helmikuussa 30 453 ajoneuvoa, mikä merkitsi 570%: n yoy -kasvua ja ylittäen 30, 000 yksiköitä neljännen peräkkäisen kuukauden kokonaistoimituksissa kahden ensimmäisen kuukauden aikana 2025: llä saavuttivat 60 803 yksikköä, 375% yoy .}}}}}}}

Tätä kasvua ohjasivat Mona M03 ja P 7+ -mallit, jotka on käynnistetty 2024. Mona M03 (RMB 119, 800-155, 800), ylitettiin 15, 000 toimituksia helmikuussa, kun p}}}} (RMB 186 30, 000 yksiköt kolmen kuukauden aikana, asettaen uuden tietueen .

Xiaomin SU7 -ultra -käynnistyksen jälkeen Xpeng esitteli 2025 G6: n, jossa oli päivitetty 800 V: n piikarbidiympäristö ja 300 km: n varauskorotus viidessä minuutissa . Se korvaa Lidarin "Eagle Eye" -sovelluksella "Pure Vision AI -järjestelmä, kohdistuu Teslan autonomisen strategian kanssa .

XPengin toimitusjohtaja He Xiaopeng, joka testasi Teslan FSD V 12.3.6 vuonna 2024, toivotti tervetulleeksi potentiaalisen Kiinan merkinnänsä ja totesi, että se johtaisi teollisuuden etenemiseen . hän ilmoitti aikovansa vertailla Xpengin Turingin AI: ta globaaleihin ADAS -johtajiin vuonna 2025, tavoitteena johtamiseen suorituskykyyn ja turvallisuuteen .}}

Hän korosti, että laajalle levinnyt ADAS: n omaksuminen vaatii "standardisoituja laitteistoja, ilmaisia ohjelmistoja ja usein OTA -päivityksiä", "Teslan maksettu malli ., kun Xpeng on kasvun etenemissuunnassa, hän varoitti" nousevat autovalmistajat, jotka ovat vähintään 15, 000 viikossa ja 3 -vuotiaita ja jopa miljoonaa vuotuista myyntiä, 000 {3 -vuotiaita}}}}}}} {3

Li Auto toimitti 26 263 ajoneuvoa helmikuussa, mikä on 29 . 7% vuotta, mutta laski 12% äitiä, ja toimitukset saavuttivat 1 . 19 miljoonaa. Varhainen vuoden 2025 myynti pysyi alle 30, 000 yksiköt, pudotus Q 4 2024} 50: stä, 000 kuukausittainen keskiarvo.

Nyt kirjoitettuaan Pure EV -markkinoille Li Auto paljasti ensimmäisen sähköisen maastonsa, I 8. toimitusjohtajan Li Xiang kuvasi sitä "ylellisyysjahti", joka merkitsee luottamusta uuteen kokoonpanoon ., joka kilpailee Tesla -mallin X ja Nio ES8: n kanssa, I8 on 102. 7KWHWH -akku, 710K CltM CltM CltM., jolla 5C erittäin nopea lataus, lisäämällä 500 km 12 minuutissa.

Lidarilla, Orin-X-sirulla ja City NOA: lla varustettuna I8 tarjoaa myös MPV-tyylisen kolmen rivin asettelun perheille . sen debyyttivahvistettu Li Auto's Stock 30 miljardia, kun yritys pyrkii 20 prosenttiin Kiinan älykkäistä EV-markkinoista 2025.}}}}}}}

Harmonian älykäs liikkuvuus, joka sisältää Aito, Luxeed ja Stelato, ilmoitti 1. maaliskuuta viimeisenä helmikuun myynnin . ryhmä toimitti 21 517 ajoneuvoa pitäen asemansa kiinalaisena tuotemerkkinä transaktiohinnassa, huolimatta 38 . 5%: n äidin vähenemisestä.

Lippulaiva-maastoauton Aito M9: n myyntitietoja ei paljastettu, mutta se pysyi Kiinan eniten myytävänä luksusajoneuvoa RMB 500: n yläpuolella 000 11 peräkkäisen kuukauden ajan . Aito M7 -sarja nimeltään "National Suv", "toimitettu 5,204 yksikköä, johtaen Kiinan uuden energian luksussegmentin R7: n yläpuolella000.}}}} Coupe-maastoauto kirjasi 8 748 toimitusta helmikuussa ja 20 168 YTD: n kanssa, kun etäisyyden pidennetty versio ajaa voimakasta myyntiä ., luxeed S9 jatkoi putkeaan ylimmän myydyinä ylellisellä EV-sedanina RMB 400: n yläpuolella, 000 seitsemän kuukauden ajan .}}}}}}}}} {{21}

Sarjaryhmän puheenjohtaja Zhang Xinghai pysyi aktiivisena ja harjoitti käyttäjiä useissa tapahtumissa . 16. helmikuuta, hän osallistui Aito -kokoontumiseen Wuhanissa, toimittaen henkilökohtaisesti auton avaimia ja käymällä keskusteluja asiakkaiden kanssa .}}}}}}}}}}}}}}}

Tapahtumassa Zhang korosti,"Aito pysyy sitoutuneena käyttäjän ensimmäiseen lähestymistapaan, pyrkiessä korkealaatuisiin ja palvelustandardeihin ."

4

Xiaomi: SU7 Ultra-lanseeraus sytyttää teollisuudenväliset vuoropuhelut

Xiaomi Su7 Ultra: Korkean suorituskyvyn EV: n uudelleenmäärittely
Vuonna 2024 Xiaomi toimitti 135, 000 Su7-sarjan ajoneuvot, ylittäen 20, 000 helmikuussa 2025.} CEO Lei Jun Aseta 2025 myyntitavoite 300, 000 yksikköä, Xiaomi Yu7: n käynnistämisessä {{{12

Xiaomi paljasti 27. helmikuuta SU7-ultra-alueen ¥ 529,9 0 0, ¥ 285, 000, joka on alempi kuin sen alkuperäinen ennakkomyynnin hinta ., joka sisältää tri-motor AWD -järjestelmän 1,548 hevosvoimaa, se kiihtyy 0-100: sta. huippunopeudella 359 km/h . Catl Kirin II -akku mahdollistaa 520 km erittäin nopean latauksen 11 minuutissa.

Markkina-vastaus oli vahva, 15, 000 tilaukset, jotka on sijoitettu päivässä . SU7 Ultra Marks Xiaomin siirtyminen korkean suorituskyvyn ylellisyyteen, asettaen uuden standardin kiinalaiselle EV: lle .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

Autovalmistajat, mukaan lukien Nissan, Zeekr, Denza ja Porsche

PorscheOnnitteli virallisesti Xiaomi Su7 Ultra uuden asettamisestaLap -ennätys tuotantoautoilleShanghai International Circuit (sic), ilmoittaen:
"Onnittelut Xiaomi Autolle uuden kierroksen saavuttamisesta radalla .Olemme ylpeitä Kiinassa valmistetuista tuotteista ."Lisäksi Porsche jakoi kuvan kuvatekstin kanssa:" Innolla tapaamista seuraavalla'Track' ."

Lei Jun vastasi vaatimattomasti: "Tämä on jännittävää uutisia,Mutta se ei tarkoita, että olemme ylittäneet Porsche. mielestäni Porscheon edelleenmaailman hienoin autoteollisuus jajäännöksetVertailuarvo, jonka haluamme oppia . "

5

NIO: Vaikka kilpailijat osallistuvat hintasotaan, kaksinkertaistamme turvallisuutta

NIO: n strateginen kääntö: arvon nousu hinta Kiinan EV -sodassa

NIO: n helmikuun myyntitulos, vaikkakin vähemmän vaikuttava verrattuna edellisiin kuukausittaisiin korkeuksiin, jotka ylittävät 20, 000 yksikköä, vastaa odotuksia, jotka johtuvat esikysynnän edeltävästä uupumuksesta .

2024 merkitsee keskeisen tuotevuodeksi NIO: lle . Lippulaiva et9 aloittaa toimitukset Q1: ssä, kun taas olemassa olevat mallit-mukaan lukien ET5/ET5T, ES6 ja EC 6- on asetettu sukupolvien päivitys . sen onVO-ala-nauhaan, kaksi sukelta on pukeutunut vapautumiseen. Q 3- q 4 2025: viiden paikan maastoauto ja {6-7- istuimen keskikoko maastoauto (viimeksi mainitun vuotavat kuvat ovat pinnoitettuja) . Sillä välin Firefly-tuotemerkin debyyttimallin odotetaan käynnistyvän 2.}

NIO tarjoaa parhaillaan viiden vuoden nolla-kiinnostuksen rahoitusta koko kokoonpanollaan. Vaiheet alennukset lähteville malleille ennen uusia julkaisuja myynnin stimuloimiseksi . onvo on laajentanut vastaavasti nolla-asteen termiä kolmesta viiteen vuoteen ..

Lunar-uuden vuoden jälkeinen autoteollisuuden painopiste on edelleen jakautunut hinnanalennuksien ja autonomisten ajo-edistysaskeleiden välillä . nio on kuitenkin huomionvalitusturvallisuusinnovaatiot . 27. helmikuuta, Ma Lin, NIO: n tuotemerkki- ja viestintäjohtaja, paljastettu Weibossa, että The the the the the the the the the the the the the the the theAutomaattinen hätäohjaus (AES)Järjestelmä välitti 107 potentiaalista onnettomuutta 17. helmikuuta ja 23. seuraajat kehottivat NIO: ta julkaisemaan viikoittaiset turvallisuusmittarit, jotka ovat samanlaisia kuin myynnin sijoitukset .

NIO esitteli edelleen turvallisuuskyvyä äärimmäisen kauttaRenkaan iskutestitET9: lle:

 80 km/h kiertäminen kaksisuuntaisella vikalla

 150 km/h suoraviivainen ajaminen kaksisuuntaisella vikalla

 120 km/h märkätiellä ajaminen kaksisuuntaisella vikalla
Sedan säilytti vakautta kaikissa skenaarioissa .

Huawein Richard Yu vastusti myöhemmin tätäSTELATO S800 LÄIVÄT, Etupyörän räjähdyksen osoittaminen "haastavammissa" olosuhteissa . kevyt vaihto YU: n ja NIO: n toimitusjohtajan William Li: n välillä Weibon polttoaineiden viruskeskusteluissa . välillä

LIO väittää säälimättömien hintasotien keskellä, että "turvallisuus määrittelee todellisen ylellisyyden"-LI: n filosofia: "Kilpaile arvosta, ei alennuksia ."

NIO säilyttää hallitsevuuden Kiinan premium-EV-sektorilla (¥ 300, 000+) . vuodesta 2024 lähtien, se on johtanut tätä segmenttiä kahden peräkkäisen vuoden ajan, komentaen 49 . 6%: n markkinaosuutta Shanghai-One: ssa jokaisessa kahdessa premium-EV: ssä.

Yhtiö kohdistuu 440, 000 vuotuiseen myyntiin vuoteen 2025 mennessä, tavoitteena kannattavuuteen Q4: llä sinä vuonna .

6