Normaaleissa jarrutusolosuhteissa, kuten kevyessä tai kohtalaisessa jarrutuksessa, suhteellinen venttiili pysyy auki, jotta etu- ja takajarrut saadaan tasaiseksi. Tämä johtuu siitä, että kevyt jarrutus ei salli riittävän painon siirtymistä ajoneuvon takaosasta eteen, mikä tarkoittaa, että takapyörän lukkiutuminen on epätodennäköistä.
{{__place_8}}
{{__place_9}}