Pääsylinterin säätötapa on seuraava:
1. Etsi pumpun työntötanko. Painiketangossa on kaksi ruuvia. Säädä työntötangon isku kiristämällä ja löysäämällä ruuveja, mikä on sanonnan korkeus.
2. Jarrujen pääsylinteri, joka tunnetaan myös nimellä" jarrupääsylinteri" ja" jarru pääsylinteri" ;, on ajoneuvon&# 39 tärkein vastaava osa jarrujärjestelmää. Öljyjarruja käyttävässä jarrun pääsylinterissä on säiliö jarruöljyn varastointiin. , Alla on sylinteri, joka on varustettu mäntällä ja öljyn sisääntulolla ja poistolla.
3. Kun jarru asettuu päälle, mäntä työnnetään sylinterissä olevan jarrupoljimen avulla ja toimittaa sitten työntötangon läpi sylinterissä olevan jarruöljyn paineen siirtämiseksi kunkin pyörän jarrusylintereihin jarrutustoiminnon aikaansaamiseksi. Kun jarrupoljin vapautetaan, jarrun pääsylinterissä oleva öljynpoistoaukko suljetaan ja öljynottoaukko avataan, jotta jarruöljy palaa jarrusylinteriltä jarrupääsylinteriin ja palaa alkuperäiseen tilaan.
Jarrun pääsylinterin purkaminen
1. Puhdista pääsylinterin ulkopinta, työnnä toisimäntä sisäänpäin ja poista kiinnitysrengas;
2. Poista nestevarastointisäiliö, työnnä sekundaarimäntä sisään, poista kohdistustappi ja poista sitten sekundaarinen ja ensiömäntä;
3. Poista kumin pidätysrengas nesteen varastosäiliöstä ja nesteen varastoinnin tiivisterengas nesteen varastosäiliön kannesta;
4. Vedä jarruneste ulos jarrunestesäiliöstä;
5. Irrota jarrupääsylinteriin kytketty kova jarruletku;
6. Irrota jarru pääsylinteri tyhjiökorotimesta tai jarrumembraanista;
7. Tarkista, onko tyhjiökorotin saastunut jarrunesteellä, ja vaihda tarvittaessa;
8. Tarkista, että takaiskuventtiili toimii kunnolla ja vaihda se tarvittaessa.